Volkswagen Typ 411. Год выпуска 1969.
Автомобиль был попыткой «Фольксвагена» избавиться от имиджа ...

Volkswagen Typ 411. Год выпуска 1969.
Автомобиль был попыткой «Фольксвагена» избавиться от имиджа производителя маленьких, дешевых автомобилей и перейти в более высокий класс среднеразмерных семейных седанов. Рекламная кампания модели проходила под слоганом: «Таких Volkswagen еще не бывало». И это было правдой. 411-ый стал первой моделью «Фольксваген» с несущим кузовом, четырьмя дверьми, гидроприводом сцепления, полностью автоматической коробкой передач.
Автомобиль Volkswagen 411, он же Volkswagen Typ 4, начали выпускать в Германии в 1968 году. Машина с несущим кузовом предлагалась клиентам в нескольких вариантах: двухдверный седан, четырёхдверный седан и трёхдверный универсал. Дизайн модели создала итальянская компания Pininfarina.
Volkswagen 411 имел традиционную для «Фольксвагенов» тех лет конструкцию: расположенный сзади мотор с воздушным охлаждением, привод на задние колёса. На машину устанавливался четырёхцилиндровый бензиновый оппозитный мотор объёмом 1,7 литра. Вариант с карбюратором имел мощность 68 л. с., а в 1969 году двигатель получил впрыск топлива и стал развивать 80 лошадинных сил. Коробки передач — четырёхступенчатая «механика» или трёхступенчатый «автомат».
В 1972 году Volkswagen 411 заменили модернизированным вариантом модели, получившим индекс 412.



Год выпуска:
1969


Тип кузова:
четырёхдверный фастбэк


Двигатель:
четырёхцилиндровый, рядный


Объем двигателя:
1,6 л.


Мощность:
80 л.с.


Трансмиссия:
четырёхступенчатая механика


Максимальная скорость:
155 км/час