[Самолёт «М. Горький»] 3 выпуска газеты «Правда» с материалами о катастрофе самолёта «Максим Горький». – М.: Тип. ...

[Самолёт «М. Горький»] 3 выпуска газеты «Правда» с материалами о катастрофе самолёта «Максим Горький». – М.: Тип. газеты «Правда», 1935, формат 70х50 см:

1) Правда: Газета. Орган центр. Ком. и Моск. Ком. ВКП (б). Вып. № 136 (6382) от 19 мая 1935 г.– 6 с.;

2) Правда: Газета. Орган центр. Ком. и Моск. Ком. ВКП (б). Вып. № 137 (6383) от 20 мая 1935 г. – 6 с.;

3) Правда: Газета. Орган центр. Ком. и Моск. Ком. ВКП (б). Вып. № 137 (6384) от 21 мая 1935 г. – 6 с.

18 мая 1935 года над Центральным московским аэродромом проходил демонстрационный полет самолёта-гиганта «Максим Горький». Самолёт создавался, чтобы впечатлять. Он мог перевозить пассажиров, выполнять агитационные задачи, служить мобильным штабом для командования в случае войны. Идею создания такого самолёта подала группа советских журналистов в 1932 году. Сразу после этого начался сбор средств по всему СССР, и через довольно короткий промежуток времени удалось найти около 6 миллионов рублей на его строительство. За год своего существования «Максим Горький» успел сделать 12 рейсов.

Во время демонстрации в 1935 году его сопровождали два самолёта поменьше: с одного оператор вёл киносъемку полёта. Другой, истребитель И-5, должен был лететь рядом. За штурвалом истребителя сидел лётчик-испытатель Николай Павлович Благин, который сразу после взлёта начал выполнять опасные и не предусмотренные полётным сценарием фигуры высшего пилотажа. Во время выполнения очередного манёвра И-5 потерял управление и рухнул вниз на пассажирский самолет.

В этой катастрофе погибли 48 человек: 11 членов экипажа «Максима Горького», 36 пассажиров, находившихся на его борту, и пилотировавший И-5 летчик Николай Благин, который считался единственным виновником катастрофы в течение последующих 75 лет.

Версии происшествия рассматривались самые разные, начиная от заранее спланированной диверсии до отказа техники, но официальной считается та, по которой пилот Благин выполнял непредусмотренные фигуры пилотажа по просьбе работников кинофабрики, которым нужно было собрать эффектный материал для нового агит-фильма о «Максиме Горьком».

Состояние: следы от сгибов; страницы пожелтели по краям; страницы надорваны по краям и по линиям сгибов; книготорговые штампы, загрязнения, фоксинги; 1 – углы страниц с пагинацией частично утрачены.